Reportage fotografico «Logistica, un settore al limite»
La logistica è uno dei settori trainanti e una colonna portante fondamentale dell’economia. Uno sguardo su un mondo spesso poco visibile.
Testo: Salim Staubli
Foto: Manuel Lopez
Ogni giorno, diversi milioni di tonnellate di merci attraversano la Svizzera. Un flusso in costante movimento tra industria, fornitori e clienti. Ciò è possibile solo grazie all’impegno quotidiano di centinaia di migliaia di lavoratori. Si stima che una persona su cinque in questo Paese lavori nella logistica o nella catena di approvvigionamento. La loro quotidianità lavorativa è impegnativa. Anche perché il commercio online in Svizzera sta crescendo rapidamente da diversi anni. Ma ciò che accade esattamente tra l’ordine nel negozio online e l’apertura del pacco spesso passa inosservato. Per questo motivo syndicom ha intrapreso un reportage fotografico insieme al fotografo bernese Manuel Lopez, per rendere la logistica nel nostro Paese un po’ più visibile.
Centro pacchi della Posta di Härkingen
In una giornata tipo, il centro pacchi di Härkingen (SO) smista circa 300 mila pacchi. A livello nazionale sono quasi un milione. Qui i nastri trasportatori scorrono a un ritmo mozzafiato, i collaboratori smistano i pacchi in base alla destinazione, camion e vagoni ferroviari devono essere caricati e scaricati in un batter d’occhio. Il periodo tra il Black Friday e Natale è particolarmente intenso. In quel periodo, a Härkingen vengono smistati e riconsegnati fino a 500 mila pacchi.
Sede Planzer a Berna
Dopo La Posta, Planzer Holding AG è una delle più grandi e importanti aziende di logistica e trasporti della Svizzera. A livello nazionale, l’azienda a conduzione familiare impiega circa 7000 collaboratori e dispone di quasi 70 sedi. Uno dei suoi grandi centri di distribuzione si trova a Berna. Qui durante la settimana si svolge un lavoro molto pesante. Planzer offre infatti soluzioni speciali per merci eccessivamente pesanti.
VKB Velokurier Bern
In un’area urbana densamente popolata con strade trafficate, il servizio di consegna su due ruote ha un vantaggio decisivo. Ad esempio, i corrieri in bici sono spesso impegnati in trasporti urgenti, come campioni di laboratorio provenienti da strutture mediche. Ma anche i trasporti pesanti con la bici da carico fanno parte della routine quotidiana di Velokurier Bern (VKB). Dal 2019 è stato firmato un contratto collettivo tra syndicom e Swiss Messenger Logistics, di cui fa parte VKB.
syndicom ha negoziato con successo i contratti collettivi con le tre aziende qui presentate (La Posta, Planzer e VKB), contribuendo così in modo significativo al miglioramento delle condizioni di lavoro.


























